Як ЗАЗ продавав у Німеччині унікальну Таврію Електро. Фото
У 1991 році Запорізький автозавод випустив електричну версію Таврії – ЗАЗ-1109, вона ж Таврія Електро. Прийнято вважати, що автомобіль існував лише в якості тестового прототипу, проте в дійсності, це не так – виявляється, що у автомобіля була серійна версія, яку продавали у Німеччині.
Зокрема, згадка про цей автомобіль міститься в рекламній брошурі німецького дилера Deutsche Lada. Один з користувачів сайту Driive2 опублікував переклад цього буклету та відсканував фотографії унікальної Таврія Електро.
Як видно, електроТаврія візуально ніяк не відрізняється від бензинової. А ось технічно, ясна річ, це зовсім інша машина.
Електрокар оснащувався мотором постійного струму, який видавав 16 к.с. Батарея – блок з 14 свинцевих акумуляторів ємністю 240 Ач. Така Таврія могла розігнатися до 80 км/год, її запас ходу на одному заряді становив 60-120 км. Важив автомобіль 1115 кг.
Зарядне гніздо машини ховалося спереду, під логотипом; рівень заряду батарей можна було відстежувати за допомогою спеціального індикатора на передній панелі. Ще одна з цікавих особливостей ЗАЗ-1109 – вже тоді вона пропонувала систему рекуперації енергії (при гальмуванні відновлювалася частина споживаної енергії)!
У брошурі Таврія Електро описувалося досить спокусливо. Вказувалося, що вона є ідеальним авто для міста і реальною алетернатівою машин з ДВЗ. Вона компактна, але при цьому містка (розрахована на 4-х осіб), а також екологічно чиста і дуже тиха. Крім того, у неї була хороша маневреність.
Однак продавали Електро Таврію недешево – за 31 650 німецьких марок; для порівняння за ті ж гроші можна було купити люксовий Mercedes 190E (він коштував (37 000 марок). Саме висока ціна, а також той факт, що проект був вже морально застарілим, і погубив незвичайний ЗАЗ. Достовірно невідомо, скільки було продано електричних Таврій , та й продано взагалі, проте кілька років тому один з екземпляр ЗАЗ-1109 бачили на вулицях у Німеччині. Причому автомобіль був к живому стані.
Раніше OBOZREVATEL писав про те, що свого часу випуск Таврії і Славути хотіли налагодити в Греції, але цим планам не судилося збутися.