Співачка родом з Росії Юлія Юріна обнадіяла проривом у справі про зміну громадянства на українське
У 41 рік помер зірка "Ліги сміху" та ведучий Олександр Замша
Близькі зазначили, на коли заплановано прощання із гумористом
Компанія Ford провела презентацію європейської версії свого електричного кросовера Mustang Mach-E.
Як стало відомо OBOZREVATEL, в Лондоні компанія Ford представила перший в історії бренду електричний кросовер, адаптований для Європи. За твердженням творців новинки, до кінця майбутнього року Ford має намір запропонувати на європейському ринку 18 електрифікованих автомобілів, а в поточному році їх число має зрости до 14-ти. У планах компанії електрифікувати весь модельний ряд, включаючи такі популярні моделі, як Fiesta, Focus і Kuga.
Читайте: Електричний кросовер Ford викликав ажіотажний попит
Що ж стосується першого електричного кросовера, то Mustang Mach-E для Європи отримав ряд відмінностей. Зокрема, інженери змінили налаштування підвіски, рульового управління, системи стабілізації і повнопривідної трансмісії у відповідність до переваг європейських покупців.
Оснащений батареєю збільшеної місткості і приводом на задні колеса, Mustang Mach-E зможе долати до 600 км (по циклу WLTP). Цікаво, що 85% покупців новинки, які вже розмістили свої замовлення, вибрали в якості опції саме таку батарею.
Читайте: Ford інвестує 42 млн євро у виробництво нових гібридів та АКБ
Завдяки мережі швидких зарядок IONITY, здатних видавати потужність 150 кВт, Mustang Mach-E зможе поповнювати запас електроенергії за 10 хвилин. Цього вистачить, щоб подолати до 93 км.
У списку опцій новинки – комунікаційна система FordPass Connect, яка забезпечить доступ в інтернет і до он-лайн сервісів. Інформаційно-розважальний комплекс SYNC має 15,5-дюймовий сенсорний екран і може управлятися за допомогою голосових команд. Крім того, підтримує роботу Apple CarPlay, Android Auto і AppLink.
Спочатку електромобіль буде запропонований в трьох варіантах. Базова версія має задній привід і може комплектуватися 258-сильний мотором і батареєю на 75,7 кВт або 285-сильним двигуном і батарей на 98,8 кВт. Такий кросовер зможе подолати без підзарядки від 450 до 600 км в залежності від ємності АКБ.
Друга відрізняється наявністю повного приводу. В цьому випадку можна вибирати між базовим електромотором і АКБ або більш потужним 337-сильним варіантом. Запас ходу в першому випадку складе 420 км, у другому – 540 км.
Третій варіант під назвою GT з'явиться у продажу в 2021 році і буде відрізнятися 465-сильним мотором, батареєю ємністю 98,8 кВт, 20-дюймовими колісними дисками і додатковими аксесуарами. Запас ходу такого кросовера складе 500 км.
Як писав раніше OBOZREVATEL, компанія Ford проводить дорожні тести нового спортивного кросовера.
Ти ще не підписаний на наш Telegram? Швиденько тисни!
Близькі зазначили, на коли заплановано прощання із гумористом
У США вважають, що Москва може вдатися до нових конфліктів і розширення військової активності