Представники польської комісії з розслідування авіакатастрофи Ту-154 під Смоленськом 2010 року, в якій загинув президент республіки Лех Качиньський, виявили хімічні сполуки і сліди вибухівки на 107 уламках літака.
"Докази свідчать, що залишки вибухових речовин були щонайменше на 107 елементах літака, перш за все на металевих частинах крісел", - сказано в матеріалі тижневика Gazeta Polska, передає "Польське радіо".
Хімічні сполуки було знайдено на фрагментах килимового покриття і заслінок. Зокрема, гексоген, тетранітропентаеритрит і динітротолуол.
Читайте:
Річниця аварії літака ІЛ-76 під Луганськом. Всі факти про жахливу трагедію
Відзначається, що аналізи є результатом офіційних досліджень Центральної криміналістичної лабораторії поліції в 2012 і 2013 роках, які описано в різних томах документів розслідування.
Крах Ту-154 під Смоленськом
"Дослідження, що стосуються слідів вибухових речовин, сходяться з результатами експериментів, описаних в технічному рапорті підкомісії (голови. - Ред.) Антоні Мацеревича", - йдеться в матеріалі.
Експерти довели, що на вибух у лівій частині крила вказують пошкодження, уламки та багато іншого. Підкомісія встановила, що головною причиною руйнування літака за мить до приземлення був вибух баластного бака. Це також доводять специфічні пошкодження тіл: повне розчленовування жертв, розкидані останки по всій території, де впали уламки, а також численні та великі опікові поранення і відсутність одягу.
Крах Ту-154 під Смоленськом
Нагадаємо, раніше слідчі знайшлина уламках літака і тілі однієї з жертв сліди вибухівки, хоча проба ґрунту не показала вмісту речовин на місці катастрофи.
Як повідомляв OBOZREVATEL, 10 квітня 2010 року біля військового аеродрому "Північний" у Смоленську розбився літак Ту-154М. В результаті загинули 96 осіб, у тому числі президент Польщі Лех Качинський та його дружина. Польська прокуратура висунула звинувачення на адресу російських диспетчерів в умисному провокуванні авіакатастрофи.
7 березня 2016 року розпочала роботу нова підкомісія з розслідування причин трагедії.
Крах Ту-154 під Смоленськом
15 жовтня 2017 року було знайдено запис моменту вибуху з бортового самописця Ту-154. Американські вчені Національного інституту авіаційних досліджень підтвердили версію підриву.
23 лютого 2018 року керівник підкомісії Антоній Мацеревич розповів, що вибухівку на борту літака не могли встановити в аеропорту у Варшаві.
10 квітня він назвав офіційну причину загибелі людей, що знаходились на борту Ту-154М.