Зірка серіалу "Західне крило" Джон Спенсер: актор з українським корінням, який став світовою знаменитістю
Опинившись на вершині, Спенсер не забував, з якого середовища вийшов
Північна Корея змогла провести успішні випробування міжконтинентальних ракет, здатних долетіти до США, завдяки отриманню через чорний ринок потужних ракетних двигунів, виготовлених в Україні.
Про це пише New York Times із посиланням на експертний аналіз Міжнародного інституту стратегічних досліджень Майкла Еллемана, який був оприлюднений сьогодні з оцінками американських розвідувальних агентств, передає ZN.ua.
Читайте: Трамп зробив важливу заяву про війну проти КНДР
Видання звертає увагу на те, що президент США Дональд Трамп звертав увагу тільки на Китай як на головного партнера КНДР, який міг надати необхідну технічну підтримку. При цьому він ніколи не звинувачував Україну або Росію, хоча Держсекретар Рекс Тіллерсон говорив про економічну підтримку з боку Москви і Пекіна, яка дозволила Пхеньяну побудувати ракети.
Аналітики проаналізували фото, на яких Кім Чен Ин оглядає ракетні двигуни. Вони прийшли до висновку, що ці двигуни схожі на ті, на яких колись базувався ракетний флот СРСР.
Виробництво таких двигунів здійснювалося лише на кількох заводах на території колишнього СРСР.
Читайте: Ракетобудівник: Північна Корея лякає всіх радянськими ракетами
Урядові слідчі й експерти США зосередили свою увагу на заводі "Південмаш" в Україні. За часів Холодної війни цей завод у Дніпрі будував найпотужніші ракети для радянського арсеналу включно з гігантською СС-18. Завод залишився головним виробником російських ракет навіть після того, як Україна здобула незалежність.
Але після повалення режиму Віктора Януковича для "Південмашу" наступили важкі часи. Росія скасувала програму оновлення свого ядерного арсеналу. Український завод недофінансований і деморалізований. Експерти вважають, що саме він став головним джерелом двигунів, на яких літали міжконтинентальні ракети КНДР, запущені в минулому місяці.
"Ймовірно, ці двигуни родом з України, ймовірно вони були отримані незаконно. Головне питання в тому, скільки ж двигунів є у КНДР і чи допомагають їй українці зараз. Я дуже стурбований", - сказав Еллеман.
Читайте: Може знищити власний народ: у США зробили заяву щодо дій КНДР
Він також нагадав, що слідчі ООН з'ясували, що Північна Корея шість років тому намагалася вкрасти секретні ракетні технології в Україні, а двоє північних корейців були затримані контррозвідкою.
У звіті ООН говорилося, що вони намагалися вкрасти інформацію про ракетні системи, рідинні двигуни і системи подачі пального в ракетах. Слідчі переконані, що Пхеньян зміг успішно вкрасти таку інформацію, скориставшись хаосом в Україні після революції.
Однак експерти відзначають, що технологія ракетних двигунів настільки складна, що КНДР не змогла б дуже швидко перебудуватися на її виробництво.
Читайте: У Росії на металобрухт здали ракету від C-200: прогримів потужний вибух
Минулого місяця "Южмаш" спростував повідомлення про те, що завод переживає важкі часи і бореться за виживання, продаючи технології закордон, зокрема до Китаю. На сайті компанії зазначається, що вона не передавала небезпечні технології за межі України і не буде цього робити. Американські слідчі не вірять у ці запевнення.
Як двигуни RD-250 потрапили в КНДР, досі залишається загадкою.
Еллеман не виключає, що російська ракетна компанія "Енергоатом", яка має тісні зв'язки з "Южмашем", могла зіграти роль у передачі RD-250 Північної Кореї. Експерт наголошує, що такі українські двигуни можуть досі зберігатися на російських складах.
Пізніше секретар РНБО України Олександр Турчинов назвав цю інформацію неправдивою.
Нагадаємо, раніше німецькі ЗМІ написали, що компоненти ракет, які КНДР використовувала для пробних запусків, були виготовлені в СРСР, а це значить, що Північній Кореї їх поставили з Росії або інших пострадянських країн.
Ти ще не читаєш наш Telegram? А даремно! Підписуйся
Опинившись на вершині, Спенсер не забував, з якого середовища вийшов
Відпочивати тут дуже цікаво, а туристів ви зустрінете не так багато
Маловідомі напрямки є унікальним поєднанням давньої історії та краси природи