На фюзеляжі знайшли сліди обстрілу: літак, що впав у Казахстані, могла збити російська ППО. Відео
Пасажирський літак, що 25 грудня впав у Казахстані, могла збити російська протиповітряна оборона. На його фюзеляжі нібито знайшли сліди обстрілу.
Про це повідомляють казахстанські Telegram-канали. Зазначається також, що декілька пасажирів, які вижили в авіакатастрофі, розповідали про вибухи.
Відео з незвичайними слідами на обшивці у хвостовій частині борту Embraer, що впав в Актау, опублікував телеграм-канал Fighterbomber. Він припустив, що його могли атакувати безпілотники, ППО чи "бомба у багажному відсіку".
"Чекаємо на результати загального рішення. Воно дуже непросте й неприємне", – йдеться в повідомленні.
На думку пілота цивільної авіації в коментарі ЗМІ, такі сліди все ж таки могли з'явитися при зіткненні з птахами на великій швидкості, або під час екстреної посадки через каміння.
Пасажирський літак Баку-Грозний могла збити російська ППО. Джерело: скриншот відео
Деякі Z-військкори дотримуються версії того, що літак було збито з землі. Джерело: скриншот
Деякі Z-військкори дотримуються версії того, що літак збили з землі. Джерело: скриншот
Пасажирський літак Баку-Грозний могла збити російська ППО. Джерело: скриншот
Наразі Росавіація стверджує, що причиною авіакатастрофи стало зіткнення з птахами.
Про вибухи повідомили два пасажири, які вижили – Субхонкул Рахімов і Заур Мамедов.
"Був вибух – я не сказав би, що всередині літака. Де я сидів, у мене обшивка поряд відлетіла", – заявив Рахімов.
Військово-політичний оглядач групи "Інформаційний спротив" Олександр Коваленко також висловив свої припущення щодо відео з пасажирського літака компанії Azal, що впав неподалік казахстанського міста Актау, коли летів із Баку до Грозного.
Також літак могли атакувати безпілотники. Джерело: Олександр Коваленко у Telegram
Він зазначив: очевидно, що на фюзеляжі літака наявні множинні пошкодження від уражальних елементів, властивих зенітно-керованим ракетам засобів ППО.
Пасажирський літак Embraer E190AR авіакомпанії Azerbaijan Airlines рейсом J28243 Баку – Грозний був змушений, за попередньою інформацією, через сильний туман у столиці Чечні змінити курс на Махачкалу. Але згодом і з Махачкали був перенаправлений до Актау.
При цьому зазначається, зокрема й згідно з відкритою інформацією з ресурсу Flight Radar-24, що при заході на посадку в аеропорту Актау літак мав проблему, як із неконтрольованим зростанням висоти польоту, так і швидкості. З цих даних можна зробити висновок, що проблеми в літака почалися в період перельоту з Махачкали в Актау.
На думку українського експерта, все вищевикладене не відкидає ймовірності атаки на літак російської ППО, тим більше, що в районі Грозного цього ранку якраз працювали ЗРПК "Панцир-С1". Ураження цивільного літака з переляку, на думку Коваленка, російською ППО в Грозному або шляхом прямування в Махачкалу є цілком доречною для розгляду версією причин трагедії.
Маршрут літака, який розбився 25 грудня. Джерело: Flightradar
За даними Flightradar, о 7:25 (мск) літак Embraer пролітав у районі Каспійська, після чого зник із радарів. Через 15 хвилин він знову з'явився на карті неподалік Владикавказа, а потім знову зник зі зв'язку. О 9:07 він вийшов на зв'язок над Каспійським морем, його значок був відзначений червоним – тобто Embraer на той час подав сигнал НС. З цього моменту, як зазначає Fighterbomber, літак "частково втратив керування". О 9:28 борт зазнав аварії.
Вранці безпілотники атакували Владикавказ і Чечню. Про атаку на ТЦ у Владикавказі повідомляв губернатор регіону, атаку на Чечню у своєму інстаграмі підтвердив секретар Ради безпеки Чечні Хамзат Кадиров. О 8.27 опозиційний чеченський телеграм-канал NIYSO повідомляв про роботу ППО в районі Грозного. За даними Flightradar, маршрут Embraer, імовірно, проходив неподалік Владикавказа та через Грозний, поки літак не передавав інформацію про свою геолокацію.
За даними МНС Казахстану, на борту літака було 69 людей. Чорну скриньку вже знайдено на місці авіакатастрофи. Незабаром слідчі розпочнуть розшифровку мовного самописця.
Троє членів екіпажу азербайджанського літака, що розбився в Актау, вижили, двоє загинули, повідомив міністр транспорту Казахстану Карабаєв.
Відомо, що літаку, який зазнав катастрофи, – 11 років, увесь час своєї служби він літав в Azerbaijan Airlines. Після Грозного він мав здійснити рейс туди-назад із Баку до Самари. Також він літав у Волгоград, Казань, Трабзон і Тбілісі.
Нагадаємо, раніше стало відомо, що у Бразилії розбився легкий літак. На борту, крім пілота, перебувало 9 його родичів: усі вони загинули.
Тільки перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!