"Люди, які не брали до рук зброї, грають героїв – це цинічно". Алла Самойленко – про спекуляції війною, одні й ті ж обличчя в кіно та славетного сина
Одна з найвпливовіших кастинг-директорок України в інтерв’ю OBOZ.UA розкрила закулісся кінобізнесу
Для нормалізації транспортної ситуації в Москві необхідно побудувати 100-120 кілометрів нових ліній метро. Про це заявив начальник столичної підземки Дмитро Гаєв, повідомляє Lenta.ru
"Ця цифра визначена за європейською практикою і враховує щільність населення в різних районах", - пояснив він. За його словами, зараз у столиці зводиться дев'ять нових ділянок метрополітену загальною протяжністю 58 кілометрів. Зокрема, в цих роботах зайнято 12 тисяч чоловік. Крім того, близько 300 мільйонів рублів щорічно витрачається на утримання "заморожених" будівництв метро - зміцнення тунелів і водовідкачування.
Як розповів Дмитро Гаєв, для будівництва нових станцій не вистачає енергопотужностей. За його відомостями, спорудження дільниці від станції метро "Чкаловська" до "Трубної" і "Стрітенського бульвару" необхідно 30 мегават. "Старі технічні умови на підключення до потужностей у нас давно були відкликані, а нові ми не отримали. Потужностей, живлячих центрів зараз немає", - пояснив глава московського метро. На даний момент, за його словами, проблема нестачі потужностей вирішується спільно з московським урядом.
За даними Дмитра Гаєва, на сьогоднішній день протяжність ліній метрополітену в столиці становить 280 кілометрів. У 2007-2009 роки планується ввести 23 кілометри підземки, що в свою чергу зажадає інвестицій у розмірі 80 мільярдів рублів.
Ми в Telegram! Підписуйся! Читай тільки найкраще!
Одна з найвпливовіших кастинг-директорок України в інтерв’ю OBOZ.UA розкрила закулісся кінобізнесу
Чи є шанси на те, що "сімки" прив'яжуть до паспортів найближчим часом