У Держдумі побачили "американський слід" у трагедії в московському метро
Депутат Державної думи РФ від "Єдиної Росії" Євген Федоров заявив, що причиною аварії в московському метро могли стати невірні пропозиції від американської консалтингової компанії McKinsey, пише ИТАР-ТАСС .
Федоров пообіцяв звернутися до Слідчого комітету Росії, щоб з'ясувати, хто привернув американців до розробки стратегії столичної підземки.
Читайте: В результаті аварії в московському метро загинула громадянка України
"McKinsey, як відомо, американська компанія. І я вважаю, що вона дала неправильні пропозиції, створила неправильну стратегію розвитку метрополітену, що не дало можливості приділити необхідну увагу питанням безпеки, а це, в свою чергу, створило умови для трагедії", - заявив депутат.
Він зазначив, що якби метрополітен консультувала російська компанія, то було б відомо ім'я її директора, "який би сидів на лаві підсудних".
Читайте: Упізнано 16 загиблих в результаті аварії в московському метро
"А іноземна компанія отримала кілька сотень мільйонів рублів і вмила руки", - уклав Федоров.
Глава Департаменту транспорту Москви Максим Ліксутов, на думку парламентарія, був особисто зацікавлений у співпраці з McKinsey, оскільки одна з його заступників, Аліна Бісембаева, працювала там протягом двох років. В квітня 2014 року аналогічні претензії висловлював колега Федорова по фракції "Єдина Росія" Валерій Трапезников. Він розповідав газеті "Известия", що московське уряд повинен відмовитися від залучення іноземних компаній до значимих проектів.
Читайте: СК РФ затримав двох підозрюваних у справі аварії в московському метро
Восени 2013 року McKinsey виграла тендер на поліпшення іміджу Московського метрополітену на суму 227 млн ??рублів. Компанії доручили позиціонування бренду метро і поліпшення текстової та візуальної комунікації в підземці. Ніякого відношення до технічного забезпечення роботи метро компанія не мала.
Опозиційний російський політик Борис Нємцов висміяв спробу звинуватити американську компанію Mckinsey в трагедії, що трапилася в московському метро. "Версія наскрізь параноїдальних і брехлива. По перше, McKinsey НЕ американська компанія, а міжнародна. По друге, контракт, який вона виконувала, стосувався іміджу метро. І жодного відношення до питань технології та експлуатації не мав", - написав Нємцов у своєму Facebook.
Нагадаємо, 15 липня в 8:39 за московським часом на Арбатсько-Покровської (синьої) гілці московського метро між станціями "Слов'янський бульвар" і "Парк перемоги" зійшли з рейок три вагони потягу.
ЧИТАЙТЕ: Рятувальники витягли всіх загиблих і постраждалих з московського метро
За фактом аварії порушено кримінальну справу за статтею "Порушення правил безпеки руху та експлуатації залізничного, повітряного, морського та внутрішнього водного транспорту та метрополітену, що спричинили з необережності смерть двох або більше осіб". Справа розслідується в центральному апараті. Максимальне покарання за цією статтею передбачає до семи років позбавлення волі.
За останніми даними, загинули 22 людини, в лікарнях перебувають 129 осіб, стан 42 постраждалих медики оцінюють як важкий.
Повідомлялося також, що з'явився перший підозрюваний у справі аварії в московському метро.
Також, 16 липня після процедури впізнання стало відомо, що в аварії загинула громадянка України.