Радить кандидат медичних наук, доцент кафедри нервових хвороб Московської медичної академії ім. І.М. Сеченова, невролог Михайло Гурійович Полуектов
"Сонний" закон
На перший погляд водіння в напівсонному стані - це всього лише проблема того, хто за кермом. Якщо ж розібратися, то все набагато серйозніше. Невиспаний людина - все одно що п'яний чоловік. Стан водія, який не спав 20 і більше годин, рівносильно алкогольного сп'яніння.
Навіть якщо недосипати всього лише 1 або 2 години за ніч, то здатність керувати автомобілем суттєво погіршується. А значить, сповільнюється швидкість реакції, з'являються неуважність і помилки у водінні, порушується координація рухів. Все це може привести до досить жалюгідних наслідків на дорозі.
Згідно зі статистикою, кількість нещасних випадків, що сталися з вини або за участю сонного водія, перевищує число аварій з інших причин. В Америці, в штаті Нью-Джерсі, навіть був прийнятий закон, який визначає юридичну відповідальність водія за їзду в сонному стані.
Жінка за кермом
Сонливість за кермом - це важлива проблема працюючих жінок і особливо у великих містах. Тому що сучасний ритм життя веде до відчутних перевантажень, в першу чергу на роботі. Городянкам доводиться трудитися більше, ніж їм цього б хотілося і ніж закладено природою в жіночому організмі. Якщо говорити простіше - вони працюють стільки, що на сон просто не залишається часу.
А ще потрібно приділити час рідним, друзям, та й просто сходити кудись повеселитися. Ось і виходить, що в порівнянні з їх попередницями вони стали спати на 20-25% менше.
З синдромом недостатнього сну стикається практично кожна мешканка мегаполісу. Це цілком науковий термін, який позначає, що жінка постійно обмежує себе у сні заради інших інтересів, будь то робота, розваги або будь-що інше. Причому, що примітно, вона робить це добровільно і часто протягом тривалого часу. Так що хронічний недосип - ця найчастіша причина сонливості у городянок.
До появи денної сонливості приводять і нервові розлади. Якщо говорити про бізнес-леді, то це "синдром менеджера". Жінка настільки занурюється в роботу, що і ввечері не може забути про денні проблеми, постійно прокручуючи в голові події минулого дня і будуючи плани на майбутнє. Вона не може переключитися, розслабитися і дозволити собі спокійно заснути.
Ще одна з причин - це порушення сну, найчастіше труднощі з засинанням. Існує навіть такий термін - психофізіологічна безсоння. Ця ситуація, коли наступного дня потрібно встати раніше, тому що належить якусь важливу справу. Жінка лягає раніше, але не може заснути. А все через те, що вона постійно накручує себе, кажучи, що "треба швидше заснути, а то не висплюся, болітиме голова, а завтра важливу нараду ..."
Міркування можна продовжувати нескінченно, головне - що вона вкінець вимотує себе, засинає через три години, а вранці прокидається вичавлена ??як лимон.
Психологічна безсоння зустрічається у відносно здорових людей, а між тим є чимало наших співвітчизниць, яких турбують різні неврологічні проблеми. Наприклад, широко поширені неврози і депресії, вони досить типові для жінок. Хоча багато хто не зараховують їх до розряду захворювань, вважаючи чимось несерйозним. І дарма, бо саме неврози можуть сильно "зіпсувати" життя. Підвищена збудливість у тих, хто страждає цими недугами, відбивається саме на сні.
Також впливають і гормональні особливості жінок - так званий передменструальний синдром. Він часто супроводжується порушеннями сну через підвищеної збудливості і дратівливості. І як наслідок - денна сонливість, зниження працездатності.
На якості сну позначаються і шкідливі звички, наприклад куріння. Хоча прямої залежності між пристрастю до сигарет і денною сонливістю немає. Але помічено, що у жінок, що палять часто порушується сон і виникають проблеми із засинанням. А це пряма дорога до денної сонливості.
Причиною денної сонливості можуть бути прийняті ліки. Це антигістамінні і снодійні препарати перших поколінь. Сучасні лікарські засоби практично не викликають денної сонливості. Снодійні останнього покоління виводяться з організму 3-5 годин, чого не можна сказати про їхніх попередників, які діяли до двох діб.
Обережним слід бути з антидепресантами. Спочатку вони можуть викликати сонливість. Якщо є можливість, краще замінити рослинними аналогами. Трави діють набагато м'якше і не позначаються на стані людини.
І, звичайно, не можна не сказати ще про одну причину денної сонливості - про дітей. 10% з них мають ті чи інші проблеми зі сном. Це означає, що як мінімум стільки ж дорослих теж мають проблеми зі сном. І найчастіше це жінки.
Як подолати сон?
Перше і найголовніше правило - виспатися заздалегідь. Якщо не виходить самої нормалізувати нічний сон, то варто звернутися за допомогою до фахівця. Спочатку потрібно боротися за сон, а потім вже з денною сонливістю.
Якщо виспатися таки не вдалося, а поїздку відкласти неможливо, то потрібно вживати заходів:
1) Кофеїн - головний засіб боротьби з сонливістю в усьому світі. Чашка міцної кави або чаю перед поїздкою допомагає побороти сон. Хоча дія його недовго - через півгодини - годину починається і через 2-3 години закінчується - певний заряд бадьорості він забезпечує. Але, пам'ятайте: кава після обіду надає зворотний ефект - викликає ще більшу сонливість.
2) Для бадьорості можна рекомендувати і рослинні адаптогени: женьшень, лимонник, елеутерокок. Вони прекрасно тонізують і частково знижують денну сонливість. При виснаженні життєвих сил організму, особливо під час весняного авітамінозу, їх слід приймати курсами. Хоча у форс-мажорній ситуації вони надають дію і при разовому вживанні. Наприклад, відвар або настоянка женьшеню перед поїздкою гарантує заряд бадьорості на 2-3 години.
3) Вибирайте більш безпечний час для поїздок: небажано вирушати в дорогу вночі або відразу ж після полудня. Так як в цей час доби внутрішні біологічні годинники дають нам сигнали до сну. У ці періоди у всіх з'являється сонливість, незалежно від того, виспалися вони чи ні.
4) Запросіть когось скласти вам компанію. Доведено, що в аварії частіше потрапляють самотні водії. Ще краще, якщо поряд буде той, хто вміє водити машину, і в разі потреби зможе підмінити. Радіо і магнітофон допомагають рідко, так як вони припускають пасивне слухання, під яке можна благополучно заснути. А ось співрозмовник волею-неволею змушує реагувати і підтримувати розмову.
http://www.pravda.ru/