Торговим судам дадуть озброєну охорону - Кемерон

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
Торгові судна під британським прапором зможуть брати на борт озброєну охорону для захисту від сомалійських піратів, оголосив прем'єр-міністр Великобританії Девід Кемерон . Біля берегів Сомалі за минулий рік сталося 49 з 53 випадків захоплення суден у світі. Водночас, як стверджує британський уряд, жодне судно з озброєною охороною захоплено не було. Повз Сомалі регулярно ходять близько 200 суден під британським прапором. Влада виходять з того, що близько 100 з них звернуться за дозволом на збройну охорону, як тільки такі дозволи почнуть видавати. Втім, як передбачається, багато суден, зареєстровані у Великобританії, і без того мають озброєних охоронців, користуючись тим, що в законі цей питання однозначно не прописаний. Озброєна охорона торгових судів не допускається законодавством багатьох інших країн. Зокрема, Єгипет недавно оголосив, що буде пропускати охоронювані таким чином суду через Суецький канал, через який проходять більшість кораблів, що прямують повз берегів Сомалі. Кемерон підкреслив, що й британські влада дозволить збройну охорону судів лише при проході через небезпечні райони, такі як Червоне море і Аденську затоку. "Кажучи відверто, така кількість захоплень суден з вимогою викупу навколо Африканського рогу - це пляма на нашому світі, - сказав Кемерон в інтерв'ю Бі-бі-сі. - Той факт, що купка піратів у Сомалі примудряється вимагати викуп у решти світу і в нашої торгової системи, - це ляпас, і решта світу повинен на неї відповісти набагато жорсткіший ". Як зазначив директор Асоціації з безпеки для морської галузі Пітер Кук, більшість судів, що проходять через Аденську затоку, ходять під "зручними прапорами" Ліберії , Панами, Багамських островів. Багато з цих країн дозволяють збройну охорону вже зараз. Разом з тим, Кук сказав, що в умовах скорочень в британських військово-морських силах і морській піхоті в судновласників не буде проблем найняти охорону. Асоціація з безпеки для морської галузі вже акредитує колишніх військових моряків і морських піхотинців і готова продовжувати це робити. "Їх рівень професіоналізму дуже високий, і вони застосовують свої навички для дуже корисної справи", - сказав Кук Водночас, комодор Ангус Мензіс з поважного товариства капітанів-мореплавців в лондонському Сіті висловив побоювання, що пірати почнуть нападати на судна ще далі у відкритому океані. "Це зміщує проблему в інше місце. Пірати просто йдуть все далі і далі, вони вже зустрічаються по всьому Індійському океану. По мірі того як військові і охоронні суду все успішніше справляються з ними, пірати починають шукати інші цілі ", - сказав Мензіс.