На онкологію захворів композитор і колишній нардеп Євген Рибчинський: він уже переніс дві операції
Фото Трампа і Білл Клінтон у сукні: оприлюднено нові файли Епштейна
Очікується публікація ще понад 100 тис. сторінок у цій справі
Росія і Японія в даний час розглядають ідею про будівництво залізничного тунелю, який би з'єднав острів Хоккайдо з Сахаліном і потім з материковою частиною Росії. Про це повідомив "Інтерфаксу" джерело в міністерстві транспорту РФ.
За словами джерела, дана ідея, зокрема, стала однією з тем обговорення на що відбувся минулого тижня засіданні російсько-японської міжурядової комісії з торговельно-економічного співробітництва. Джерело відзначило, що для реалізації проекту буде потрібно побудувати залізничний тунель між Сахаліном і Хоккайдо протяжністю 42 км, а також семикілометровий тунель між Сахаліном і материком.
Джерело відзначило, що зацікавленість у реалізації цього проекту проявляє консорціум зарубіжних фірм, в який, зокрема, входять компанії з Японії і США. При цьому, зазначило джерело, японська сторона пропонує задіяти технології, що дозволяють будувати один кілометр залізничного тунелю за $ 30-32 мільйони. "Багато це чи мало, можна сказати, порівнявши це з нашими витратами на будівництво одного кілометра такого тунелю, які становлять близько $ 100 мільйонів", - сказав джерело.
Разом з тим співрозмовник агентства заявив, що в даний час будь-яких конкретних проробок даного проекту ще не існує, як і не прийнято будь-яких рішень про доцільність його подальшого опрацювання та реалізації. Джерело в міністерстві транспорту РФ заявив, що в даний час 95% вантажів, що перевозяться між країнами Європи та Японією, проходять через Суецький канал. При цьому близько 15% вантажів відносяться до категорії вантажів з критичними термінами доставки. Джерело відзначило, що це приблизно 20 мільйонів тонн вантажів на рік, які могли б бути переорієнтовані на перевезення по російській території і потім по тунелю на Сахалін і Хоккайдо.
Джерело в Мінтрансі визнав, що реалізація цього проекту потребуватиме дуже великих фінансових витрат. Разом з тим він зазначив: "Якщо не ми займемо це місце, то його займуть китайці, які повезуть вантажі через свою територію".
Ти ще не підписаний на наш Telegram? Швиденько тисни!
Очікується публікація ще понад 100 тис. сторінок у цій справі
Ініціатива такого формату виходила від американської сторони