Польські слідчі допитають диспетчерів з Смоленська

Польські слідчі зацікавилися роллю російського полковника Миколи Краснокутського, який разом з двома диспетчерами керував посадкою в смоленському аеропорту 10 квітня 2010 року, коли сталася авіакатастрофа з президентським Ту-154. Польща має намір допитати і його, і двох інших диспетчерів. Відповідний запит вже направлений до російської прокуратури.

За словами генерального прокурора Польщі Анджея Шеремета, в першу чергу, вони хочуть отримати свідчення саме полковника Краснокутського. Як повідомляли польські ЗМІ, в день трагедії, коли на аеродром опустився густий туман, полковник збирався закрити аеропорт і заборонити посадку. Він подзвонив до Москви, щоб отримати на це офіційний дозвіл, але йому відмовили.

Полковника Краснокутського направили до Смоленська з Твері виконувати роботу командувача з посадки тільки на період з 5 по 10 квітня, тобто на час прибуття урядових делегацій.

Диспетчер Павло Плюсін і його помічник Рижков, по даний газети, розуміли складність ситуації, але вони не мали права забороняти літаку польського президента проводити посадку. Зі стенограми розмов у кабіні пілотів Ту-154 ясно, що диспетчери відмовляли льотчиків від посадки, вказуючи на слабку систему наведення на смоленському аеродромі, через яку пілотам доведеться сідати за приладами, передає РБК з посиланням на TVN 24.