Літаки ЦРУ США могли приземлятися у Франції
Літаки, зафрахтовані Центральним розвідувальним управлінням США, можливо, здійснювали посадку на французькій території. Про це заявив у п'ятницю офіційний представник міністерства закордонних справ Франції Жан-Батист Маттеї.
"Кожен день з Франції злітають сотні літаків. Цілком можливо, що були й такі польоти (літаків ЦРУ)", - сказав Маттеї, відповідаючи на запитання журналістів на брифінгу в МЗС. За його словами, влада "взяли до відома" публікацію газети "Фігаро", в якій стверджується, що літаки ЦРУ по меншій заходи двічі - в 2002 і 2005 роках - приземлялися у Франції. "Ми перевіряємо ці відомості разом з компетентними службами, головним чином зі службою цивільної авіації", - сказав представник МЗС. "Питання полягає в тому, щоб дізнатися, що перевозили ці літаки", - додав Маттеї.
За відомостями "Фігаро", перший ідентифікований випадок відноситься до березня 2002 року, коли невеликий літак здійснив посадку в аеропорту міста Брест на північному заході Франції. Правда, як пише "Фігаро", в адміністрації аеропорту сьогодні стверджують, що згідно з наявними у них документами на борту літака перебував лише екіпаж. Другий випадок зафіксовано в липні 2005 року, коли літак, що формально належить приватній фірмі з Нью-Йорка, але зданий в оренду іншій компанії, приземлився в аеропорту Ле-Бурже під Парижем. За даними "Фігаро", цей літак шість разів здійснював рейси на військову базу США Гуантанамо на Кубі.
В принципі, зауважує газета, "польоти і навіть посадки так званих літаків ЦРУ могли залишитися непоміченими для французької влади", оскільки "приватний літак, що летить з-за меж Шенгенського простору, може вільно переміщуватися за наявності польотного плану", причому при транзитних рейсах в документах фігурує лише загальна кількість знаходяться на борту людей.
Таким чином, пише "Фігаро", "цілком імовірно, що через Францію, як і через інші країни Європи, анонімно проходили транзитом численні рейси ЦРУ, для яких використовувалося до двох десятків літаків". Водночас газета висловлює припущення про те, що американські спецслужби, прокладаючи маршрути своїх "повітряних в'язниць", "явно віддавали перевагу повітряному простору своїх близьких союзників, або країн, де у них є військові бази, як наприклад у Німеччині".