УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Пілоти Як-42 могли вибрати неправильний режим роботи двигунів

1,0 т.
Пілоти Як-42 могли вибрати неправильний режим роботи двигунів

Пілоти літака ЯК-42, що розбився під Ярославлем з хокейним клубом "Локомотив" на борту 7 вересня, могли здійснювати розгін без використання форсажного режиму двигунів, повідомило джерело в правоохоронних органах. За його словами, пілоти при розбігу могли не перевести двигуни в злітний режим, а розігнали машину на номінальному режимі роботи двигунів. Ця версія в даний час перевіряється. Джерело відзначило, що льотчики не доповідали диспетчерам про якісь проблеми або несправності. За однією з версій, через недостатню тяги літак не набрав необхідної швидкості і коли пілоти зрозуміли, що потужності не вистачає і Як може викотитися за смугу, вони включили форсаж , відірвалися від землі, але не зуміли набрати потрібну висоту, щоб пройти над щоглою радіомаяка. Джерело в правоохоронних органах додав, що після того, як машина зачепила вишку, виправити ситуацію вже не можна було.

Як повідомляв "Обозреватель", хокеїст ярославського "Локомотива" Олександр Галімов, важко постраждалий в авіакатастрофі 7 вересня, помер в московській лікарні . Жертвами аварії літака стали 44 людини, в тому числі вся команда і тренерський склад "Локомотива", в живих залишився лише бортпровідник Олександр Сизов.