Російські робітники на "Форді" страйкують
Російський автоскладальний завод Ford зупинився через страйк робітників, що вимагають підвищення заробітної плати і поліпшення умов праці, повідомляє ИТАР-ТАСС. За оцінками експертів, протест робітників обійдеться російському підрозділу Ford в 3-6 млн доларів на день, пише газета "Комерсант" . Теоретично страйк може тривати до одного місяця.
Складальний конвеєр Ford у Всеволожську з 00:00 середи зупинився. При цьому напередодні у вівторок 13 лютого Ленінградський обласний суд визнав факт трудового спору та ініціативу профспілки по початку страйку незаконним, задовольнивши позов адміністрація заводу, який був поданий 7 лютого, тобто відразу після того, як профспілка назвав точну дату початку страйку. У позові керівництво "Форд-Всеволожска" вказало, що трудовий спір не була зареєстрована профспілкою у встановленому законом порядку.
Однак рішення суду не зупинило профспілка заводу, який вже повідомив, що рішення буде оскаржене у Верховному суді. При цьому профспілковий лідер Олексій Етманов заявив: "Страйк, тобто повна зупинка" Форд-Всеволожска ", буде тривати до тих пір, поки Верховний суд не винесе якесь рішення щодо нашого позову".
За оцінками експертів, дії профспілки абсолютно законні. Протягом десяти днів він може оскаржити рішення обласного суду, а у Верховного суду є місяць на винесення свого рішення. Якщо профспілка дійсно вирішить продовжувати протестні дії до винесення рішення Верховного суду, то компанія Ford може понести серйозної шкоди.
В даний час завод збирає близько 300 автомобілів на добу, тобто, втрати компанії складуть 3-6 млн доларів на добу. На думку деяких аналітиків, якщо страйк затягнеться, то Ford може втратити лідируюче положення на російському ринку. Втім, в 2006 році в умовах дефіциту Focus компанія змогла оперативно завезти в країну близько 20 тис. машин виробництва німецьких заводів корпорації.
Конфлікт менеджменту всеволожского заводу Ford розгорівся наприкінці 2006 року. Робітники вимагали регулярного підвищення зарплати, прив'язки її до прожиткового мінімуму в Петербурзі, а також узгодження графіка роботи співробітників, щоб вони самостійно могли вибирати додаткові і нічні зміни, повідомляє газета "Ведомости" . В даний час середня заробітна плата робітників заводу становить 18-19 тис. рублів.
Профспілка оголосив про припинення переговорів з адміністрацією заводу про укладення колективного договору на 2007 рік. На початку лютого більшість робітників проголосувало за страйк. У відповідь менеджмент Ford запропонував їм підвищення зарплат на 14-20%, один додатковий вихідний до щорічної відпустки і виплату по 10 тис. рублів всім, хто пропрацював на конвеєрі більше п'яти років. На пропозицію адміністрації профспілка не погодився.
Станом на 13.00 за московським часом адміністрації заводу і страйкуючим не вдалося досягти угоди. Сторони ще раз підтвердили свої позиції. Менеджмент заводу в особі прес-секретаря компанії Ford Катерини Куліненко нагадав, що страйк проходить нібито незаконно. "Рішенням Ленінградського обласного суду страйк була визнана незаконною, проте профспілка почав нелегальну страйк сьогодні вночі", - заявила Куліненко.
За словами представника керівництва заводу, зараз працівники першої зміни присутні на заводі, багато з них знаходяться на своїх робочих місцях і готові приступити до роботи, однак виробництво поки простоює.
"Керівництво заводу поінформувало профспілка про готовність продовжити переговори, але ніякої реакції не послідувало", - повідомила прес-секретар, зазначивши, що пропозиція, яку адміністрація заводу зробила своїм співробітникам раніше, є "фінальним".
Завод Ford Motor у Всеволожську потужністю 72 тис. машин на рік відкритий в 2002 році, випускає автомобілі Ford Focus. Інвестиції в нього склали близько 260 млн доларів. У 2007 році його потужність планується збільшити до 75 тис. автомобілів. Всього ЗАТ "Форд Мотор Компанії" в 2006 році продала в Росії 115,9 тис. автомобілів, вийшовши в лідери серед іномарок.