Літаки ЦРУ користувалися британськими аеропортами?

984
Літаки ЦРУ користувалися британськими аеропортами?
Google Subscribe

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google

Підписатися

Про масштаби британської підтримки секретних рейсів ЦРУ стало відомо вчора, коли держсекретар США Кондоліза Райс назвала операції управління "найважливішим інструментом" війни проти тероризму.

Сьогодні Guardian вперше публікує інформацію про більш ніж 200 рейсах, виконаних через Британію літаками, що належать або контрольованими ЦРУ. ЦРУ використовувало майже 20 британських аеропортів в період, коли його агенти викрадали підозрюваних в тероризмі і вивозили їх в країни, де їх могли катувати. Крім баз ВПС, ЦРУ користувалося і цивільними аеропортами по всій країні. Крім таких великих аеропортів, як Хітроу та Гатвік, літаки ЦРУ приземлялися в Борнмуті на південному узбережжі і Уіке на півночі Шотландії.

Вчора парламентарії, які створили групу для розслідування підтримки Британією програми позасудових видач ЦРУ, зібралися в перший раз і зажадали від уряду надати інформацію про використання британських об'єктів. Група, куди входять парламентарії від усіх партій, отримала доповідь американських правознавців, які вважають "мовчазна згода" Британії на тортури порушенням міжнародного права, пише газета "The Guardian" у перекладі.

ЦРУ відправляє ув'язнених по всьому світу в секретні в'язниці, використовуючи літаки, що належать підставним компаніям або взяті в оренду на короткий час. Вчора Райс заявила, що "передачі виводять терористів з гри і рятують людські життя".

На основі знаходиться у відкритому доступі інформації Федерального авіаційного управління США і європейських даних про повітряний рух, Guardian склала журнал прильотів рейсів ЦРУ до Британії і вилетів з неї в період дії програми видач.

Після терактів 11 вересня зареєстровано більше 210 прильотів і вильотів. Наприклад, корпоративний літак Gulfstream V, чий бортовий номер змінювався кілька разів і який пов'язаний з рядом викрадень, регулярно буває в аеропорту Глазго, а також використовує авіабази Лютон, Норхолт і Брайз-Нортон.

Деякі літаки сідали в Британії для дозаправки, але іноді знаходилися в країні кілька днів. Однак немає доказів того, що в момент їх приземлення в Британії на борту перебували ув'язнені. Вважають також, що багато рейсів не були пов'язані з видачами.

Міністр закордонних справ Джек Стро, відповідаючи Райс, сказав, що "всі європейські країни поділяють рішучість, виражену тут США, захистити своїх громадян від терористичної загрози, діючи в рамках права і своїх зобов'язань за договорами". Після 11 вересня і 7 липня загроза терактів така, "що демократії мають рацію, обговорюючи ці проблеми, а також правові норми, яким всі ми підкоряємося. З відповіді держсекретаря Райс випливає, що американська політика узгоджується з конвенцією ООН проти тортур".

Голова парламентської комісії, консерватор Ендрю Тайрі сумнівається в надійності запевнень в тому, що ув'язнених не будуть катувати, отриманих від країн, куди їх відправляють. "Ми повинні задатися питанням, чого варті гарантії такого роду, отримані від Єгипту, Сирії та Лівії, - заявив він. - На мій погляд, вірогідність того, що цих людей будуть катувати, велика".

Він сказав, що комітет попросить Стро представити підтвердження цього, додавши, що парламентарії "не удовольствуются голослівними твердженнями".

Сер Мензіс Кемпбелл, прес-секретар ліберальних демократів із зовнішньої політики, назвав заяви Райс лицемірними. "Яку мету можуть переслідувати видачі, якщо не бажання піддати людей більш суворого поводження?" - Запитав він.

Директор правозахисної організації Liberty Шамі Чакрабарті заявила, що припущення Райс про мету, яка виправдовує засоби, "дають небезпечну зброю в руки диктаторів і терористів в усьому світі".