Екіпаж Як-42 не говорив диспетчеру про технічні проблеми

Екіпаж літака Як-42, що розбився під Ярославлем , перед катастрофою не повідомляється в диспетчерські служби аеропорту "Туношна" про якісь технічні проблеми, що виникли на борту, повідомив "Інтерфаксу" джерело в комісії з розслідування причин катастрофи.

"Останніми словами пілотів стало прохання дозволити зліт, диспетчер такий дозвіл дав. Після цього радіообмін не відновлювати", - зазначив співрозмовник "Інтерфаксу".

Раніше джерело повідомило, що в якості пріоритетних версій катастрофи Як-42 під Ярославлем розглядається відмова одного з двигунів, а також непрофесійні дії пілотів, які, незважаючи на виниклі проблеми, намагалися підняти літак у повітря.

В якості пріоритетних версій катастрофи Як-42 під Ярославлем розглядається відмова одного з двигунів, а також непрофесійні дії пілотів, які, незважаючи на виниклі проблеми, намагалися підняти літак у повітря, повідомив "Інтерфаксу" джерело в комісії з розслідування причин катастрофи лайнера.

"До цих пір залишається незрозумілим питання, чому пілоти до останнього моменту намагалися підняти в повітря літак, а не вжили екстрене гальмування", - зазначив співрозмовник агентства.

За його даними, Як-42 виїхав за межі злітно-посадочної смуги і проїхав по траві приблизно 400 метрів. "При цьому на газоні залишилися сліди тільки від задніх візків. Це свідчить про те, що пілоти намагалися підняти літак у повітря", - відзначило джерело.

В якості однієї з версій розглядається відмова одного з двигунів Як-42.

Джерело повідомило також, що в даний час заарештовано паливо, яким був заправлений Як-42, її відправлено на експертизу до Москви.

"Водночас неякісне паливо, швидше за все, не могло стати причиною катастрофи, оскільки тим же самим гасом був заправлений пасажирський літак, що вилетів у середу вранці з" Туношна "в Норильськ", - зазначив співрозмовник агентства.