Двигатели родом из 80-х: выяснился серьезный прокол рухнувшего в России нового истребителя
Виртуальный мемориал погибших борцов за украинскую независимость: почтите Героев минутой вашего внимания!
Новейший истребитель Су-57, который разбился в тайге Хабаровского края России в ходе испытаний, был оборудован устаревшими двигателями.
Их изначальный вариант изготовили еще в 1980-х годах. В новом воздушном судне из-за технических проблем использовали модернизированный вариант, пишет BBC News Ukraine.
Отмечается, что статусный проект изначально планировали запустить в первый полет в 2006 году, затем сроки неоднократно переносили. В итоге первый полет Су-57 состоялся в январе 2010 года в Комсомольске-на-Амуре.
Читайте: Почему путинский Су-57 не хочет летать
Проект в процессе разработки столкнулся с различными техническими сложностями, в частности, для него не могли завершить двигатели. Поэтому первая партия истребителей должна поступить в войска с так называемым "двигателем первого этапа" АЛ-41Ф1 производства компании "Сатурн", который является глубоко модернизированной версией двигателя АЛ-31Ф, созданного еще в 1980-х годах.
В июне 2019 года полсле ряда испытаний Министерство обороны России купило у "Объединенной авиастроительной корпорации" партию истребителей Су-57 – 76 машин. Контракт был подписан в присутствии президента России Владимира Путина на выставке "Армия-2019".
По соглашению, первый серийный истребитель должны были передать армии до конца 2019 года – вполне возможно, что разбился именно первый самолет из серии.
Су-57 – это, согласно заявкам российской стороны, перспективный истребитель пятого поколения, он предназначен для уничтожения всех видов воздушных, наземных и наводных целей, имеет сверхзвуковую скорость, внутрифюзеляжное вооружение и покрытие, выполненное по стелс-технологии.
Как сообщал OBOZREVATEL, Су-57 потерпел крушение 24 декабря. По предварительным данным,причиной крушения стал отказ в системе управления самолетом.