Подорожание проезда в метро – неизбежно?
Стоимость проезда в метро Киева может увеличиться. Об этом на заседании коллегии КГГА
в пятницу заявил заммэра столицы Денис Басс:
– Проезд в столичном метро остается самым дешевым в мире. В то время как в других странах тарифы на проезд давно дифференцированы –
стоимость билета зависит от расстояния, то есть количества станций.
Киевская "подземка" оказалась не самой дешевой в мире, на звание самой дешевой претендует метро Баку (Азербайджан). Там стоимость проезда равна 0,05 маната, что в переводе на украинские деньги – 30 копеек.
Но Киев, как и вся страна, равняется на Европу. А потому берет во внимание тамошние расценки на проезд в метро. По данным гендиректора КП "Киевский метрополитен"
Петра Мирошникова, одна поездка в "подземке" Лондона равна 40 нашим гривнам, а в Москве – четырем.
При средней зарплате в столице Англии и России – это не такие большие суммы. Если же сравнить их со средним заработком в Киеве, то расценки получаются непомерными. Но начальство киевской "подземки" торопит успокоить, мол, поднимем до 1,5-2 гривен, не больше.
– Мы коммунальное предприятие, поэтому зарабатывать на перевозках пассажиров не можем, – объясняет будущие тарифы Петр Мирошников. – Но и в ущерб себе работать тоже нельзя. Нам на самоокупаемость нужно 985 миллионов гривен в год. Это наши расходы на электроэнергию, зарплаты и прочие нужды. За 12 месяцев мы перевозим 520 миллионов пассажиров (не считая льготников). Вот и посчитайте. Выходит полторы-две гривны.
Но самостоятельно принять решение о повышении тарифов КП "Киевский метрополитен" не может. Насколько увеличится стоимость проезда в столичном метро, решат депутаты на одном из ближайших заседаний Киевсовета.
Напомним,
о повышении стоимости проезда в метро городские власти начали говорить еще год назад. Тогда и сроки для "подземной реформы" определили – начало 2008 года. Похоже, время пришло, сообщает "Комсомольская правда в Украине".
Маршруточники бастуют
Ассоциация частных перевозчиков Киева
объявила забастовку. 12 марта водители маршрутных такси
намерены отказаться от работы. С самого утра и до обеда маленькие автобусы будут стоять на своих конечных станциях, и только во второй половине дня они выйдут на дороги столицы.
– Наша забастовка придется как раз на утренний час пик. Мы хотим показать, что городской транспорт с нынешней нагрузкой не справится, – рассказывает водитель автобуса № 481 Федор Стыскал. – И что маршрутки очень выручают.
Забастовщики верят, что после этой акции городские власти продлят договоры с частными перевозчиками еще на 5 лет и поднимут стоимость проезда до двух гривен (на особо протяженных маршрутах).
Сейчас в Ассоциацию частных перевозчиков входят 24 фирмы, которым принадлежит половина из 700 маршрутов, что курсируют по Киеву. То есть в среду около 350 маршрутов остановят свою работу на несколько часов. Учтите это, когда будете добираться на работу утром.
ЦИФРЫ
Минимальная стоимость проезда в других столицах мира: