Мосты с новыми отбойниками станут безопасней

Капитальный ремонт Московского моста сде­лает его не только удоб­нее, но и безопаснее. Специалисты «Киевавтодора» установили там новые отбойники, которые помогут сделать ДТП менее губительны­ми - ранее такие приспо­собления уже появились на Столичном шоссе.

Кроме того, сейчас на мосту заменяют столбы троллейбусной линии. Прежние, железобетон­ные, были установлены сразу после постройки моста - в 1976 году, и не­редко машины просто плющились о них. По сло­вам гендиректора КП «Киевавтодор» Владими­ра Жукова, все работы планируют завершить до 1 сентября, а полноценное движение транспорта восстановят до 15 сентя­бря.

- На мосту уже смон­тирована большая часть новых барьерных ограж­дений, которые качест­венно отличаются от ста­рых, - рассказывает главный инженер «Киевавтодора» Василий Мель­ниченко. - Раньше отбой­ники не только на мостах, но и на дорогах обустраи­вали следующим обра­зом: на забетонирован­ные в лунках массивные столбы-швеллера крепи­лась металлическая лента с полосатой разметкой. Такие отбойники на мос­тах выполняли функцию барьера и не позволяли машине при столкнове­нии упасть в реку, но они имели существенный не­достаток. При ударе машина либо сильно разбивалась об отбойник, либо ее выбрасывало на со­седнюю полосу и послед­ствия оказывались еще тяжелее. В новых оцинкованых отбойниках вместо массивных швеллеров используются легкие и надежные металлокреп-ления, а лента снабжена ребрами-компенсатора­ми. При столкновении машину не разбивает и не выкидывает - с помо­щью ребер-компенсато­ров гасится энергия уда­ра. К тому же глаза води­теля не будут уставать от мелькающих полосок.

Легкие отбойники сбе­регут не одну жизнь, ведь серия ДТП на киевских мостах не прерывается практически никогда.

«Газета по-киевски»