Поезд из Киева в Борисполь: озвучены плюсы и минусы проекта
Строительство линии скоростного железнодорожного сообщения Киева с аэропортом "Борисполь" влечет за собой положительные и отрицательные последствия.
В "Укрзализныце" уже приступили к начальной стадии проекта, будут проведены технический и экономический анализы, а уже через месяц собираются объявлять тендер на строительство, передают "Вести".
"Сроки сжатые, но реальные — строительство должны начать не позднее 1 июня, завершить — в декабре 2018 года", — отметили в УЗ.
На линии будут курсировать 11 дизельных поездов Pesa 620м на 91 место и два поезда Pesa 630м — на 192 места, которые смогут перевозить порядка 2,67 млн пассажиров в год. Поезда для этих целей будут сняты с маршрута Здолбунов — Ровно — Хелм.
Читайте: Поезд Киев-"Борисполь": когда начнется строительство ж/д ветки
Скоростная электричка, согласно новому проекту, пройдет по уже существующим путям. 90% всей территории, по которой будет двигаться электричка, принадлежит УЗ.
"Только на подходах к аэропорту будет построено около 4 км новых железнодорожных путей. В рамках ТЭО будет проводиться инвентаризация земель и определяться, как именно пройдет этот новый транспортный коридор", — рассказал главный архитектор КОГА Дмитрий Лыков.
В свою очередь советник министра транспорта Александр Кава считает, что проект может обернуться транспортным коллапсом и недовольством жителей пригорода.
По его словам, предыдущий проект предполагал строительство двухуровневой железнодорожной развязки возле станции им. Георгия Кирпы, которая находится на железной дороге по направлению Дарница — Борисполь — Полтава, но сейчас от нее отказались.
Читайте: Поезд из Киева в "Борисполь": многомиллионный проект назвали бессмысленным
"Поэтому запуск "нового воздушного экспресса" приведет к снижению пропускной способности в направлении Борисполя, Яготина и Гребенки, что, вероятно, повлечет за собой сокращение количества пригородных поездов в этом направлении и в результате может вызвать большой социальный негатив. Электрички, которые будут следовать из аэропорта, будут пересекать главный ход и существенно снижать его пропускную способность", — отметил Кава.
Как сообщал "Обозреватель", линия скоростного сообщения в Борисполь будет проложена от вокзала "Киев Пассажирский" через станции "Выдубичи" и "Дарница".
Планируется, что добраться до аэропорта на поезде можно будет за 35 минут, стоимость билета составит 80-120 грн.