В Украине падают цены на бензин. Так, средняя стоимость А-95 опустилась до 29,37 грн за литр. Это минимальная за полтора года отметка. При этом эксперты рынка сходятся во мнении: может быть еще дешевле. Еще несколько месяцев назад цены вплотную приближались к 34 гривням.
OBOZREVATEL разобрался, сколько будет стоит литр в январе и почему бензин дешевеет.
Почему дешевеет бензин:
курс доллара с начала декабря снизился на 65 коп./$ (с 28,2 до 27,5 грн/$);
стоимость импортного топлива упала на $100 за тонну;
начался "мертвый сезон".
Около 80% всего бензина в Украине – импортный продукт, рассказывает экс-глава Ассоциации импортеров нефтепродуктов Леонид Косянчук. И цена на это топливо определяется всего двумя факторами: курсом валюты и ситуацией на внешнем рынке.
Последние два фактора играют в пользу украинских автолюбителей. После новостей о выходе Катара из ОПЕК начали падать цены на нефть, следом подешевели и светлые нефтепродукты. В то же время появились позитивные новости от МВФ о новой программе кредитования, что помогло укрепиться гривне.
"Сейчас прогнозы погоды будут более точными, чем прогноз цен на бензин в Украине. Кто знает, не случится ли конфликт в странах-экспортерах нефти, что будет с внешним рынком. Но то, что сейчас происходит, опровергает утверждение, что при снижении цен на нефть не дешевеет бензин в Украине", – рассказывает Косянчук.
Учитывая "мертвый сезон" (снижение спроса на рынке), который продлится до февраля, значительных повышений цен на бензин в Украине ожидать не стоит. При стабильной ситуации с валютой и импортом, бензин в январе дорожать не будет.
Как писал OBOZREVATEL, в среднем в 2019 году бензин подорожает на 1,5-3 грн. Если гривня по отношению к доллару/евро теряет 1 грн, то стоимость бензина через две недели может увеличиться на 70 коп. Таким образом, после подорожания доллара, например, до 30 грн/$, бензин марки А-95 вырастет в цене на 1,5 грн.
Еще несколько лет назад на тот момент министр энергетики Владимир Демчишин заявил, что около 25-30% импорта нефтепродуктов – серый рынок. В неофициальных разговорах представители сети АЗС также говорят: конкурировать за клиента приходится в том числе и ценами, а когда часть рынка не платит акцизы, налоги, они имеют возможность продавать дешевле и привлекать этим клиентов.
Бензин и топливо Украина покупает у России и Беларуси. К примеру, по данным официальной российской статистики в прошлом году по товарной позиции "нефть и нефтепродукты, кроме сырых" (ВЭД 2710) мы купили у страны-агрессора топлива на $1,28 млрд. Что интересно, в этом году объемы экспорта составили уже $1,6 млрд.
Читайте:
"Мертвый сезон": цены на бензин в Украине пробьют психологическую отметку
В то же врем украинская официальная статистика за 2017 год учла импорт "нефти и нефтепродуктов, кроме сырых" из РФ на общую сумму $1,16 млрд. Разница в данных статистики двух стран – $120 млн. По актуальному курсу это 3,3 млрд грн. Куда делось "неучтенное" топливо и почему с него не заплатили налоги, акцизы – еще предстоит выяснить.
Цены на бензин в Украине пробили "дно": сколько воруют и чего ждать
Цены на бензин в Украине пробили "дно": сколько воруют и чего ждать
Часть топлива попадает на нелегальные заправки, которые рассеяны по всей стране. К примеру, не так давно две таких АЗС прокуратура закрыла в Белой Церкви. "Реализация дизельного топлива и бензина осуществлялась без каких-либо документов, удостоверяющих происхождение горючего, его качество и производителя", – говорится в сообщении пресс-службы прокуратуры.
Неофициально эксперты поясняют: этот же "неучтенный" бензин может попадать и в крупные якобы легальные сети АЗС. С одной стороны, покупатели такого бензина не могут быть уверенными в качестве топлива. А с другой – государство теряет миллиарды гривен налогов и акцизов из-за подобных схем. По разным оценкам в Украине уже сейчас работают более тысячи нелегальных заправочных станций.