Снижение портовых сборов позволит снизить стоимость продукции аграриев на внутреннем рынке – Козаченко

14,9 т.
Снижение портовых сборов позволит снизить стоимость продукции аграриев на внутреннем рынке – Козаченко

Снижение портовых сборов позволит аграриям уменьшить логистические расходы, которые составляют до 35% стоимости продукции, что повлияет на формирование цен на внутреннем рынке. Об этом заявил президент Украинской аграрной конфедерации Леонид Козаченко, комментируя инициативу Федерации работодателей транспорта снизить портовые сборы на 20%.

"Безусловно, снижение портовых сборов влияет на формирование цены на внутреннем рынке. Если посмотреть и сравнить то, что у нас и в Европейском Союзе или в США, то у нас логистические расходы доходят иногда до 35% от общей цены. В то время как в Европейском Союзе они не превышают 14%, а в Соединенных Штатах лишь 9%", – сказал Козаченко.

Он также отметил, что за высокого уровня логистических затрат отечественные аграрии вынуждены устанавливать более высокие цены на свою продукцию.

"Скажем, если цена на продукцию, например, 200 долларов, то фермер (в Украине. – Ред.) получает 140. Потому что якобы 30% от этой цены. Если это в Соединенных Штатах, то фермер получает 188. Если в Европейском Союзе, то он получает 160. То есть мы очень много теряем, и это влияет на цену, которую высчитает для уплаты фермер", – пояснил Козаченко.

Напомним, ранее Федерация работодателей транспорта Украины (ФРТУ) обратилась к премьер-министру Украины, министру инфраструктуры и первому заместителю министра инфраструктуры Украины о возможности снижения на 20% размеров портовых сборов в Украине до уровня сопоставимых зарубежных портов для обеспечения конкурентоспособности украинского экспорта в условиях кризиса, вызванного эпидемией коронавируса.

Комментируя эту инициативу, президент Украинской зерновой ассоциации (УЗА) Николай Горбачев заявил, что снижение портовых сборов в условиях кризиса позволит избежать подорожания сельхозпродукции.

В свою очередь экс-министр промполитики Валерий Мазур отметил необходимость предоставить сейчас приоритет в обслуживании на железной дороге и в портах предприятиям-экспортерам, которые обеспечивают приток валюты в страну.