Видео дня
От Сикорского к Кульчицкому: как украинские инженеры покоряют небо
Украинские специалисты продолжают развивать авиастроение на других континентах. Только теперь для этого не обязательно уезжать из Украины. Наоборот – многие возвращаются на Родину.
Украинский след Боинга
25 января в городе Эверетт (США) компания Boeing впервые подняла в воздух первый самолет нового поколения широкофюзеляжных самолетов Boeing 777X. Это самый длинный из серии дальнемагистральных широкофюзеляжных двухдвигательных самолетов компании. Модель 777-8X будет вмещать до 375 пассажиров, а модель 777-9X - до 425. Эти самолеты заказали уже несколько ведущих мировых авиакомпаний.
Но мало кто знает, что непосредственное участие в разработке этого самолета принимали украинские специалисты. С 2007 года компания "Прогресстех-Украина" предоставляет инженерные услуги ведущим мировым производителям авиатехники, разрабатывает программное обеспечение и проектные решения для предприятий транспортной и промышленной инфраструктуры. Входит в лидирующую тройку инженерно-конструкторских центров Украины. Основной партнер и заказчик "Прогресстех-Украина" – компания Boeing.
По словам представителей "Прогресстеха", украинцы участвовали в моделировании и прочностном анализе конструкций элементов планера и ряде других работ. Теперь самолет с самыми мощными в мире двигателями имеет новое композитное крыло со складными законцовками, и множество других усовершенствований. Ожидается, что он будет самым экономным по сравнению с другими гражданскими самолетами.
Опыт работы с такими лидерами мирового авиастроения, как Boeing позволяет компании "Прогресстех-Украина" получать уникальный опыт и повышать квалификацию своих инженеров. "Наши инженеры получили уникальный опыт работы на самом современном проекте, с самыми современными технологиями, а значит их квалификация повысилась", - говорит заместитель директора по связям с общественностью "Прогресстех-Украина" Татьяна Бычкова.
Путями Сикорского
Прежде чем создать всемирно известную авиационную компанию "Sikorsky Aero Engineering Corporation", киевлянин Игорь Сикорский с 1907 по 1911 годы получил авиационное образование в Киевском политехническом институте императора Александра II, с 1912 по 1917 год проработал главным конструктором в отделе Русско-Балтийского вагонного завода в Санкт-Петербурге. И в 1918 году через свободный от большевиков Архангельск выехал сначала в Лондон, потом в Париж и уже после этого оказался в Нью-Йорке.
Основатель "Прогресстех-Украина" Владимир Кульчицкий прошел не менее интересный профессиональный путь. Этнический украинец, рожденный в Москве, в 1974 году окончил факультет "строительство военно-морских баз" Высшего военного инженерного училища (ВИТУ) в Ленинграде (ныне Санкт-Петербург). После этого служил в организациях Северного флота инженером по проектированию и строительству морских гидросооружений, занимался научной деятельностью. В январе 1991 создал Малое научно-производственное внедренческое предприятие "Прогресстех", которое с годами разрослось до международной группы компаний с офисами в Украине, Латвии, Польше, Соединенных Штатах Америки, Франции и Армении.
Решающим для развития "Прогресстеха" стал 2013 год, когда Владимир Кульчицкий, чья родословная происходит из Чудновского района Житомирской области, решил, что центром роста бизнеса станет Киев. После этого он переехал на постоянное место жительства в Украину, в родное село, и с этого момента развитие его компании в Украине происходило в геометрической прогрессии.
Сейчас Группа "Прогресстех" в Украине представлена двумя компаниями – "Прогресстех-Украина" и "Тукана Инжиниринг Украина". Штат обеих компаний суммарно насчитывает свыше 900 инженеров - почти в 5 раз больше, чем в начале 2014 года. Кроме центрального офиса в Киеве открыты филиалы в Харькове и Львове. Привлекая в Украину международные инженерные проекты и создавая интеллектуальные рабочие места, Кульчицкий вернул в страну (прежде всего, из России) более 60 высококвалифицированных специалистов, опытных инженеров, покинувших Украину в 90-е годы.
Траектория успеха
В 2009 году компания приступила к выполнению заказов Spirit AeroSystems, крупнейшего разработчика и поставщика агрегатов и компонентов для коммерческих самолетов. Spirit, имея долгосрочные контракты с ведущими производителями авиатехники, поэтапно привлекала "Прогресстех-Украина" к участию в престижных международных авиастроительных программах, включая Airbus 350 XWB, Bombardier C-Series и Learjet 85, Gulfstream G650 и G250/280, Mitsubishi Regional Jet и Cessna 850.
В 2013 году "Прогресстех-Украина" начинает переговоры с компанией Boeing о ее привлечении в Украину как крупнейшего отраслевого заказчика. В случае успеха, центр инженерной кооперации Boeing со странами Восточной Европы удалось бы построить в Киеве.
Однако, учитывая политику сотрудничества Boeing, необходимо было реструктуризировать инженерные сервисы "Прогресстех-Украина". В этих целях в компании был сформирован новый крупный инженерный департамент на базе существующих проектных команд с опытом работы в международных авиационных программах. Он был ориентирован исключительно на услуги для Boeing. Тем временем заказы от Spirit AeroSystems поэтапно передавались в работу новому конструкторскому центру. К его созданию в Украине приступила вторая компания, представляющая группу "Прогресстех" - "Tucana Engineering" с центральным офисом в Хьюстоне (США).
В итоге, осенью 2013 года Boeing и "Прогресстех-Украина" завершили согласование условий сотрудничества и подписали контракт. Чуть позже, летом 2014 года было открыто представительство Tucana Engineering в Киеве, продолжившего обслуживать других крупных заказчиков в сфере авиастроения.
Как отметил в одном из интервью директор "Прогресстех-Украина" Андрей Фиалковский, в налаживании контакта с Boeing очень помогли наличие в Украине сильной инженерной школы, а также две фамилии: Сикорский и Тимошенко. Сикорский – бывший студент КПИ и всемирно известный изобретатель вертолетов, Тимошенко – многолетний профессор КПИ, возглавивший в 1906 году "Киевское общество воздухоплаванья" и основавший такую научную дисциплину, как сопромат, которая стала одной из важнейших в авиации.
Инвестиция в мозги
Начиная с 2012 года, "Прогресстех-Украина" расширила взаимодействие с крупнейшими техническими университетами и поэтапно запустила комплекс образовательных проектов и учебных программ. Их общая цель – развитие инженерного образования в Украине, модернизация учебного процесса с учетом современных требований глобального рынка интеллектуальных услуг. Это важно для "Прогресстеха", ведь ряд учебных программ направлен непосредственно на подготовку выпускников технических вузов к работе в компании.
Первым партнером компании среди вузов стал Киевский политехнический институт имени Игоря Сикорского (КПИ). Вскоре к нему присоединились два крупнейших харьковских вуза - Национальный аэрокосмический университет им. Н.Е. Жуковского ХАИ и НТУ Харьковский политехнический институт (ХПИ), а также столичный Национальный авиационный университет (НАУ), ведущие технические вузы Днепра, Одессы, Полтавы и других студенческих центров Украины.
Базовой площадкой для реализации большинства программ дуального обучения стал Совместный учебный центр "Прогресстех-Украина" и КПИ имени Игоря Сикорского (Киев). Центр был открыт летом 2014 года и оснащен современной техникой с доступом к новейшей системе автоматизированного проектирования. В 2015 году в партнерстве с ХАИ (Харьков) "Прогресстех-Украина" запустила свою вторую программу дуального образования – по подготовке магистров для работы в компании.
К поддержке ключевых образовательных проектов "Прогресстех-Украина" привлекла своего основного партнера, компанию Boeing. В 2016 г. при содействии Boeing была вдвое расширена учебная база Совместного центра "Прогресстех-Украина" и КПИ им. Игоря Сикорского. С участием Boeing в КПИ созданы новые современные авиационные специализации, стартовала программа переподготовки и сертификации педагогического персонала. Запущены учебные проекты, мастер-классы и информационные туры для студентов технических университетов Украины. А в конце 2016 г. группа преподавателей украинских вузов, задействованных в новых совместных учебных программах, прошла стажировку на сборочных заводах Boeing в США.
В 2017 году стартовала совместная магистерская программа дуального образования "Прогресстех-Украина" и КПИ им. Игоря Сикорского. С тех пор набор в дуальную магистратуру осуществляется ежегодно. По условиям программы, соискатели степени магистра получают возможность совместить обучение в КПИ с работой в "Прогресстех-Украина". В январе прошлого года состоялся первый выпуск магистров, а в конце 2019 года программа была удостоена сертификата европейской аккредитации EUR-ACE®. Сертификат Европейской сети аккредитации инженерного образования (ENAEE) подтверждает соответствие магистерской программы рамочным европейским стандартам и нормативам. Сертификат категории EUR-ACE® признается во всех странах - участниках Европейского пространства высшего образования (European Higher Education Area, EHEA).
Горизонты будущего
В 2018 г. компания Boeing на ежегодной Глобальной конференции поставщиков объявила о присуждении "Прогресстех-Украина" награды за исключительную эффективность и качество работ - Performance Excellence Award. Это одна из наивысших корпоративных наград Boeing, ежегодно вручаемых лучшим поставщикам товаров и услуг. Обладатели награды были определены среди 13 000 наиболее активных поставщиков Boeing из 57 стран мира.
Но авиастроение уже не единственная индустрия, в которой активно продвигаются специалисты "Прогресстеха". Группа несколько лет оказывает инженерные услуги в других отраслях. В портфолио есть работы по научно-инженерному сопровождению ряда проектов для NASA и известных корпораций – Daimler и даже Tesla.
Спрос на услуги украинских инженеров в мире с каждым годом возрастает. Показателен рост значения украинских специалистов, занятых в проектах корпорации Boeing. С 2014 года украинская составляющая в поддержке моделирования самолетов Boeing нового поколения выросла в 16 раз, и талантливые украинские инженеры могут работать у себя на Родине. И эта тенденция будет продолжаться - по мнению Андрея Фиалковского, в ближайшие годы эта цифра увеличится еще больше.