"Он не окупится": в России замахнулись на строительство очередного мегапроекта

В России задумали частично связать аэропорт "Пулково" с Санкт-Петербургом с помощью подземной железной дороги.

Об этом сообщает российское издание "Коммерсант" со ссылкой на источники. Суть проекта заключается в использовании существующего пригородного движения от Витебского вокзала со строительством дороги под землей до терминала "Пулково" и ее соединении с платформой Лигово.

По данным издания, такой вариант обсуждают федеральные власти, администрация Петербурга и РЖД вместо замороженного в начале года проекта аэроэкспресса. Собеседник издания, знакомый с ходом переговоров, говорит, что проект может быть реализован за счет федеральных средств.

Читайте: "Будет полная задница": инженер забил тревогу из-за Крымского моста

Кроме этого, источники газеты рассказывают, что дополнительно может быть построено около 15 км железной дороги, которая по большей части будет состоять из тоннелей и мостов. Это значительно удорожает проект.

При этом если стоимость проезда на аэроэкспрессе в Москве составляет 500 рублей (205 грн), а конкурентоспособный тариф в Петербурге мог бы быть не выше 250 рублей (103 грн), в рамках данного проекта речь идет о стандартном пригородном тарифе, который не превысит 100 рублей (41 грн), говорит источник газеты. Таким образом, об окупаемости проекта говорить не приходится, отмечает он.

В РЖД изданию подтвердили, что разрабатывают концепцию развития железнодорожной инфраструктуры Петербурга. Сроки и стоимость строительства органы власти и РЖД не называют.

Как сообщал OBOZREVATEL, в России построят глубоководный морской порт в поселке Янтарный Калининградской области. Его уже поддержал президент России Владимир Путин.