Нет оснований для повышения железнодорожных тарифов, правительство должно вмешаться – Кушнирук
"Укрзализныця" не имеет оснований для повышения тарифов на грузоперевозки, ведь сейчас она не осуществляет перевозки пассажиров, убыточностью которых обычно обосновывает увеличение тарифов. Об этом заявил экономический эксперт Борис Кушнирук.
"Фактически железная дорога сократила убытки. Когда часто железная дорога объясняет свое повышение тарифов для грузовых перевозок, потому что им нужно компенсировать убытки от перевозки населения, то сейчас они их не осуществляют. Таким образом, как минимум, они на 2 месяца где-то расходы, связанные с перевозкой населения, не несут. То есть, убытков у них нет. Хотя бы из этих соображений можно говорить, что у них нет оснований для повышения тарифов именно в таких условиях, которые есть сейчас", – сказал Кушнирук.
Эксперт подчеркнул: повышение тарифов на грузоперевозки ударит по бизнесу, особенно по предприятиям-экспортерам, в которых затраты на логистику высокие, и они рискуют потерять позиции на мировых рынках.
"Это (повышение тарифов. – Ред.) ударяет по бизнесу, особенно в условиях, когда основные грузовые перевозки – это перевозки экспортных. Учитывая падение цен на украинскую продукцию, на всю продукцию сырьевую, полуфабрикатную, зерновые, металлургическую продукцию и т.д., мы понимаем, что это еще создает дополнительную нагрузку на бизнес, который и так находится в крайне тяжелых условиях падения цен на внешних рынках, падение объемов продаж", – отметил Кушнирук.
По его мнению, решение УЗ является непродуманным и правительство должно вмешаться в ситуацию, чтобы поддержать отечественных экспортеров в условиях кризиса. "Этот шаг абсолютно непродуманный и лишь говорит о том, насколько хаотично осуществляется деятельность сейчас в Украине", – считает Кушнирук.
Напомним, ранее министр инфраструктуры Владислав Криклий заявил, что не удастся обойтись без увеличения тарифов "Укрзализныци" на грузоперевозки, отметив при этом, что утверждение нового договора на оказание УЗ услуг по организации перевозок грузов отложили до июля.
В свою очередь народный депутат, член комитета ВР по вопросам транспорта и инфраструктуры Константин Бондарев заявил, что повышение тарифов "Укрзализныцей" на грузоперевозки будет катастрофой для предприятий-экспортеров, подчеркнув, что это приведет к удорожанию их продукции и потере конкурентоспособности на мировых рынках.
Напомним, в 2019 году "Укрзализныця" повысила тарифы на грузоперевозки на 14,2% из-за роста цен производителей в 2018 году на 14,2%. Цены производителей в 2019 году снизились на 7,4%, поэтому по убеждению экспертов, экономически обоснованный будет снижение тарифов "Укрзализныци" на грузоперевозки в этом году на 7,4%.