Видео дня
Кризис в ГМК угрожает экономике Украины, комплексу нужна госпомощь – СМИ
В ГМК Украины – тяжелый кризис, а октябрь стал худшим месяцем по показателям экспорта за всю историю отрасли. Если этот кризис продолжится, это угрожает всей стране, поскольку бюджет Украины наполовину зависит от западных кредитов и грантов.
В то же время принятие действенных решений для улучшения условий работы отрасли могло бы увеличить валютные поступления от экспорта: это поддержит и ГМК, и всю экономику страны.
Об этом пишет ГМК Центр в аналитической статье.
"Экспорт чугуна в октябре снизился на 63,9% по сравнению с сентябрем, полуфабрикатов – на 9,8%. А поставки железной руды в октябре составили 1,1 млн т – это самый низкий показатель за месяц в 2022 году", - пишет издание.
По словам опрошенных журналистами экспертов, на ситуацию в украинском ГМК влияют много факторов, обусловленных войной. Промышленность, которая к октябрю уже во многом приспособилась к тяжелым условиям работы во время войны, столкнулась с новой серьезнейшей проблемой – ограничением поставок электроэнергии.
"Важным фактором остаются низкие цены и слабый спрос на металлопродукцию на европейском рынке. Также никуда не исчезли и логистические проблемы предприятий ГМК, а стоимость логистики выросла в разы по сравнению с довоенным уровнем. Но главным является ограниченность пропускной способности логистических маршрутов: закрытие портов привело к переносу значительной части логистики на железную дорогу, но западные погранпереходы не всегда справляются с грузопотоком. При этом бизнес и его клиенты оказываются в ситуации неопределенности относительно доставки заказов", - указывает издание.
В этой ситуации спасти отрасль может лишь восстановление экспорта продукции ГМК через украинские морпорты, подчеркивают участники рынка. При этом украинские власти высказывали пожелание расширить перечень продукции в рамках "зерновой сделки", однако программу продлили на четыре месяца без его учета.
"В случае увеличения объемов экспорта через морские порты, предприятия смогут если не выйти в "ноль", то хотя бы покрыть больше необходимых затрат и сохранить трудовые коллективы. Поэтому важно договориться с нашими международными партнерами о расширении номенклатуры грузов, экспортируемых в рамках "транспортного коридора", - резюмирует издание.
Напомним, металлурги Украины призвали президента Владимира Зеленского посодействовать в разблокировании морских портов для экспорта металлопродукции. Согласно их данным, возобновление экспорта будет давать Украине минимум 600 миллионов долларов ежемесячно и принесет в бюджет минимум 5 млрд грн ежемесячно в виде налогов и сборов.