Пять вещей, которые скоро умрут в автомобилях
Каждый день автомобильная индустрия движется вперед, поэтому логично, что современные машины все время совершенствуются и изменяются. И касается это, конечно же, не только дизайна и моторов.
При этом некоторые решения в автомобилях просто обновляются, другие же – "уходят на пенсию". OBOZREVATEL составил список пяти вещей, которые однозначно станут жертвой автомобильного прогресса и навсегда уйдут в прошлое.
Зеркала заднего вида
Уже сейчас традиционные зеркала заднего вида заменяются внешним камерами (в частности, такие устанавливаются на седан Lexus ES и кроссовер Audi e-tron), а правительства разных стран узаконивают данную технологию (первой выступила Япония). Некоторые водители отмечают, что камеры не так удобны, но, как показала практика, это дело привычки.
Читайте: В гараже под Полтавой обнаружили 30-летнюю Волгу без пробега
Механические стеклоподъемники
Уже сейчас механические стеклоподъемники очень сложно встретить на новых авто – ими оснащают только откровенно дешевые машины. Скоро дойдет до того, что привычные нам "крутилки" невыгодно будет производить из-за отсутствия "потока" (массовой потребности).
Ключ зажигания
Тоже самое касается и ключа зажигания–постепенно автопроизводители отказываются от него. Во-первых, самому водителю удобнее (не нужно доставать, вставлять) пользоваться кнопкой запуской двигателя, а во-вторых, последняя намного дешевле в производстве ввиду своей простоты.
Аналоговая панель приборов
Все больше автокомпаний отказываются от традиционных приборных панелей и классических консолей. Будущее уже наступило: цифровая эра заставила инженеров перейти на дисплеи. С их помощью можно и за жизненно важными показателями следить, и управлять едва ли не всеми функциями авто.
Читайте: В гараже случайно нашли Chevrolet Corvette на советской регистрации
Механическая коробка передач
Да, к большому разочарованию "старой гвардии", механические коробки передач также постепенно умирают: как показала статистика, в прошлом году из американских автосалонов выехало всего 3% автомобилей, оснащенных МКПП. Да, в Европе еще не так сильна экспансия "автоматов", однако с каждым годом их положение становится все крепче и крепче. Ну, а что: автоматы изначально считались удобнее в пользовании, а теперь они стали еще и более надежными, лишившись "болячек" и "капризов".
Напомним, ранее OBOZREVATEL рассказывал о том, почему у электромобилей падает запас хода зимой и как этого избежать.