Представлена технология, которая позволит автомобилям "видеть" сквозь стены

Технология "совместного" или "коллективного восприятия" (СР) предполагает установку придорожных устройств обмена информацией (станций ITS), оснащенных камерами и лидарами. Например, на оживленном перекрестке автомобили будут использовать станций ITS, чтобы делиться с другими транспортными средствами тем, что они "видят".

Проект реализуется исследовательским центром iMOVE, финансируемым государством, командой специалистов Cohda Wireless и Сиднейского университета. Оценка эффективности технологии "коллективного восприятия" включала тестирование автомобилей с автономным управлением на дорогах общего пользования в Сиднее. Результаты изложены в отчете.

Австралийская Cohda Wireless, основанная в 2004 году, около 20 лет занимается разработкой технологии "подключенных" транспортных средств. Она позволяет обмениваться данными между автомобилями (V2V), дорожной инфраструктурой (V2I) и пешеходами (V2P). Такой вид "общения" и обмена данными о ситуации на дороге призван максимально снизить риск аварий, уменьшить заторы и повысить эффективность дорожного движения.

Автономные автомобили оснащены искусственным интеллектом, который обучен обнаруживать пешеходов, чтобы вовремя остановиться и избежать столкновения. Но системы автопилота смогут получить широкое распространение только в том случае, если будут безопаснее, чем обычные водители. Технология СР дает каждому автомобилю "рентгеновское зрение", которое видит сквозь автобусы, чтобы заметить пешеходов, или быстро движущийся фургон за углом.

Как сообщал ранее OBOZREVATEL, компании Volvo и Aurora показали прототип магистрального тягача с автопилотом