Что такое реестр "Оберег", какие данные о военнообязанных туда вносят и кто будет иметь доступ: разъяснение
Система имеет целью вести воинский учет в электронном режиме
Международная организация Global NCAP провела краш-тест двух пикапов Nissan Navara – одного для европейского рынка, другого – для африканского. Оба автомобиля столкнули "лицом к лицу" при равных условиях, однако последствия удара, на удивление, оказались для машин разными.
Видео испытания Global NCAP опубликовал на своем YouTube-канале. К идее теста такого рода специалисты организации пришли после того, как в 2019 году отдельный краш-тест Nissan Navarra в Африке показал ужасающие результаты – машина оказалась плохо защищенной и опасной для жизни водителя и пассажиров. Тогда у испытателей возник вопрос: если Nissan Navara так опасен сегодня, была ли так же опасна аналогичная модель, которая до недавних пор продавалась в Европе? (Сейчас в Старом свете "Наварами" Nissan уже не торгует.) И чтобы это выяснить, Global NCAP взяли для проведения теста "африканский" Nissan Navara 2019 года выпуска и подержанную "Навару" для Европы 2015 года (чтобы посмотреть видео, доскрольте до конца новости).
Итог испытания оказался следующим: у европейского варианта при ударе смялся только капот, кузов в районе салона оказался полностью защищенным, манекены, по сути, не пострадали. А вот у африканской версии вся конструкция салона "ушла": ее смяло настолько, что манекены полностью раздавило. При этом подушка безопасности водителя стрельнула куда-то в сторону потолка – для того, кто сидит за рулем, это означает почти верную смерть.
Таким образом, краш-тест показал, что двойные стандарты все еще применяются некоторыми производителями по отношению к отдельным моделям. Специалисты Global NCAP возмутились тому, что производитель позволил себе относиться к жизням людей в Африке как к менее ценным. По сути, человек, который покупает ту же модель в Африке, находится под угрозой смерти, тогда как европеец может чувствовать себя в безопасности при покупке аналогичной машины.
На просьбу GlobalNCAP прокомментировать тест, японский производитель лишь заявил, что безопасность является главным приоритетом компании.
Как ранее писал OBOZREVATEL:
Электромобили Toyota смогут заряжаться за 10 минут.
Кузов машины отремонтировали при помощи... "Мивины".
Подписывайся на наш Telegram . Получай только самое важное!
Система имеет целью вести воинский учет в электронном режиме
Оккупант активно проводит ИПСО, но его реальные возможности под вопросом
Министр назвал диктатора "политическим животным, которое чувсвует страх"
Не забудьте украсить свой дом веточками ивы, чтобы иметь крепкое здоровье в течение года