Эксперты выбрали лучшие шины, которые прошли "зимний ад"
Британский журнал Auto Express выбрал пять лучших шин сезона зима 2015-2016. Резину тестировали в Финляндии на полигоне, который носит название "Белый ад".
Тесты проводились на одном из самых популярных типоразмеров – 225/45 R17. По каждому отдельному показателю – поведение на снегу, мокрой и сухой дороге – давалась отдельная оценка. А окончательный победитель уже определялся по сумме всех тестов, пишет Сardiagram.
Читайте: Украинская полиция будет снова "продувать" пьяных водителей
GoodyearUltraGripPerformanceGen-1
Эти шины готовы отрабатывать в любых условиях. У них очень хорошие результаты в поворотах на мокрой трассе. Также они хорошо держат дорогу на снегу.
По торможению на обледенелой дороге они проигрывают только финским покрышкам Nokian WR D3. А на поворотах Goodyear столь же хороши, как и Dunlop. При повернутых колесах покрышки отлично держат трассу.
Goodyear мертвой хваткой цепляется за дорогу в глубокой воде. Но на поворотах по сухому требует намного больше радиуса, чем некоторые соперники. Впрочем, это было вполне контролируемое поведение.
Самое ужасное в этих шинах – это шум в кабине. Они визжат так же ужасно, как и финские Nokian WR D3.
DunlopWinterSport 5
Шины Dunlop – новичок этого зимнего сезона. Впрочем, так же, как и шины Goodyear. И результат, который показали Dunlop Winter Sport 5, свидетельствует о том, как стремительно развивается шинная индустрия. Постепенная эволюция не гарантирует производителям того, что их не обойдет какой-нибудь "революционер".
Так что теперь, жизнь лидеров коротка, как никогда. Их обходят новички, типа Winter Sport 5.
Читайте: Техосмотр в Украине: какие будут новые требования к машинам
Dunlop хорошо справился с домашним заданием на зиму. Его шины показали отличные результаты практически по всем показателям. По такому показателю, как сопротивление качению, у новичка даже лучше результаты, чем у победителя Goodyear. Вообще в этом деле Dunlop сегодня безоговорочный лидер.
Неплохо покрышки вели себя и на влажной трассе. Конечно, в таких условиях есть результаты и получше. Но все равно Winter Sport 5 показали хороший результат – три третьих места на испытаниях по мокрому.
Шины удачно сбалансированы – в поворот входят очень точно и при этом задние колеса не заносит.
NokianWRD3
Nokian – одни из лучших шин, если вы собираетесь ездить по снегу. А вот на мокрой и сухой трассе они себя ведут уже не так хорошо.
Финны знают, как заставить шины тормозить на заснеженной трассе. Но вот по двум другим "снежным" показателям – сцепление и прохождение поворотов – их обошел победитель рейтинга – Goodyear.
Во всех остальных испытаниях WR D3 были наиболее эффективны в глубокой воде. Неплохой баланс у шин и на сухой трассе.
А вот шумят "Нокиан" так же ужасно, как и их худшие соперники.
ContinentalContiWinterContactTS 850
Эти шины лучше себя ведут на сухой и мокрой поверхности, чем на снегу. По результатам первых двух тестов Continental были на втором месте. А по уровню шума в салоне они вообще оказались лучшими. Но после езды по заснеженной трассе покрышкам пришлось подвинуться на третью позицию рейтинга.
Читайте: Топ-8 дешевых авто, которые продаются в Украине
TS 850 показали лучший результат в классе по сцеплению на мокрой дороге. Не удивительно, что с этими покрышками тестовый автомобиль показал лучший результат на влажном круге.
В глубокой воде Continental чувствуют себя уже не так уверено. А вот результат по сопротивлению качению у покрышек как всегда на высоком уровне. Они лишь немного уступили Dunlop.
Но в ТОП-5 Continental ContiWinterContact TS 850 оказались самыми слабыми на снегу.
MichelinAlpin 5
Michelin Alpin 5 появились на рынке в 2014 году. Но произошло это слишком поздно, чтобы они попали на тест. Поэтому испытывали их уже в 2015-м.
Тем не менее, несмотря на свою относительную "устарелость", Alpin 5 удалось занять место в ТОП-5 зимних шин. В общем зачете "мишленовские" покрышки показали тот же результат, что и Continental и разделили с ними четвертое/пятое место.
Из этой парочки лучший результат на снегу показали Alpin 5. Хотя на снежных поворотах у них лишь пятый результат.
Шины хорошо себя вели на прямой. И на мокрой трассе праздновали победу над конкурентами.
Также Michelin Alpin 5 продемонстрировали приличный результат во всех тестах на торможение – по снегу, мокрому и сухому.
Читайте: Кареты, танки и багги с пулеметами: что продают украинцы в интернете
Но у шин далеко не лучший результат по сопротивлению качению – всего лишь седьмое место. Так что компании Michelin нужно еще серьезно поработать над дизайном своих зимних шин.
Ранее "Обозреватель" сообщал, как в Украине выбрать страховку для авто.