Ferrari не хватает воздуха

{*photo1 little*}По информации одного из разработчиков моторов Ferrari Жан-Жака Иса, который ранее возглавлял отдел по созданию двигателей в команде Renault F1, в ближайшем будущем компания Ferrari планирует начать производство турбированных двигателей.

Видео дня

По словам Жан-Жака Иса, единственной проблемой для инженеров является провал тяги на низких оборотах двигателя. Как только им удастся избавиться от этого эффекта, турбированные двигатели сразу же войдут в линейку Ferrari. Последней моделью Ferrari с турбомотором является суперкар F40, разработанный в конце восьмидесятых годов прошлого столетия. Ferrari F40 оснащался 2,9л восьмицилиндровым мотором мощностью 478л.с.

Ис также уточнил, что в инженеры компании пытались адаптировать Фиатовский механизм газораспределения MultiAir к собственным двигателям, однако они не смогли добиться корректной работы MultiAir на высоких оборотах. "Главное преимущество MultiAir — это крутящий момент, но эту технологию трудно заставить работать на предельных оборотах", - заявил Ис.