У Mazda СХ-30 появилась версия на "батарейках"

2 минуты
1,4 т.
У Mazda СХ-30 появилась версия на 'батарейках'

На Шанхайском автосалоне японская компания Mazda представила электрическую версию популярного кроссовера CX-30.

Об этом сообщает портал Autohome. К уже имеющейся модельной гамме в Китае добавят электрический кроссовер CX-30 EV.

Mazda CX-30 EV станет первым электрокаром японской марки, который будет продаваться в Китае

Автомобиль построен на той же платформе SVA (SkyActiv Vehicle Architecture), которая используется в первом серийном электромобиле марки – MX-30. Эта модель не представлена в Поднебесной, поэтому для местного рынка решили сделать отдельный электрокросс.

Для CX-30 EV батарею увеличили, что потребовало изменения конструкции кузова кроссовера

Напомним, что на MX-30 в состав электрической установки входит мотор мощностью 143 л.с., который питает достаточно скромная аккумуляторная батарея энергоемкостью 35,5 кВт. В результате запас хода у МХ-30 по циклу WLTP всего 200 км.

Чтобы вместить более крупную АКБ, автомобиль подняли над дорогой

Для CX-30 EV батарею увеличили, что потребовало изменения конструкции кузова кроссовера. В частности, чтобы вместить более крупную АКБ, автомобиль подняли над дорогой, а, чтобы это не портило внешний вид, добавили массивные пороги и новые бампера.

Автомобиль получил широкие боковые пороги и соответствующие эмблемы

Mazda CX-30 EV станет первым электрокаром японской марки, который будет продаваться в Китае. Технические характеристики и цены станут известны ближе к началу продаж, которые запланированы на вторую половину нынешнего года. Производство новинки будет организовано на совместном предприятии Changan Mazda.

Производство новинки будет организовано на совместном предприятии Changan Mazda

Как сообщал ранее OBOZREVATEL, компания Mazda обновила кроссоверы CX-5 и CX-8.

КитайНовости автомираШанхайский автосалонавтоновостиMazdaкроссоверэлектромобили